Ce cas est un excellent exemple montrant que même avec des dommages cachés, une voiture des États-Unis peut s’avérer rentable. L’Audi Q3 de 2016 semblait presque intacte — avec des portes droites endommagées. Mais déjà en Pologne, il s’est avéré que le véhicule avait percuté un trottoir, et la partie avant nécessitait le remplacement des radiateurs. Malgré cela, la voiture a été entièrement restaurée, a passé la maintenance technique et a coûté au client environ 15 % de moins que le prix d’un modèle similaire sur le marché polonais.
🔍 Étape 1. Achat aux enchères aux États-Unis
À première vue, la voiture n’avait que des dommages aux portes gauche — avant et arrière. Le capot, les phares, le pare-chocs, la géométrie — tout était en bon état. Cela a permis de remporter la voiture à un bon prix.
🚢 Étape 2. Livraison en Pologne
La voiture a été livrée dans un conteneur, comme toutes les autres lots avec lesquels nous travaillons. La livraison en conteneur offre fiabilité, protection et minimise le risque de dommages supplémentaires en cours de route.
🔧 Étape 3. Réparation et maintenance : dommages cachés
Lorsque la voiture est arrivée au centre de service, après avoir démonté la partie avant, nous avons découvert des dommages invisibles au système de refroidissement. Il s’est avéré que l’Audi avait percuté un trottoir, endommageant le cadre du radiateur ainsi que les radiateurs eux-mêmes. Cela a augmenté le budget final de la réparation, mais nous avons géré cela rapidement :
- Nous avons remplacé les deux portes droites par des neuves d’origine, peintes à la couleur d’usine.
- Nous avons installé un nouveau radiateur de refroidissement, un radiateur de climatisation et un radiateur de télévision.
- Nous avons effectué une révision complète : vidange, filtres, diagnostic.
- La voiture est entièrement adaptée et prête à l’emploi.
✅ Conclusion : économies malgré des réparations supplémentaires
Oui, au final, la réparation a coûté un peu plus cher que prévu initialement. Mais même en tenant compte des dommages cachés, le coût du projet est resté inférieur de 15 % au prix du marché pour une Audi Q3 de 2016 en Pologne. La voiture a passé tous les contrôles, le contrôle technique et est prête à être immatriculée.
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