AutaSnap — een turnkey-service: we zoeken een auto op een veiling in de VS of Europa, controleren de geschiedenis, kopen namens de klant, leveren in Polen, regelen invoerrechten, accijns, registratie en leveren een klaar voor gebruik zijnde auto.
We werken samen met de meeste veilingshuizen in de VS (Copart, IAAI) en met grote Europese leasemaatschappijen.
Gemiddeld duurt de hele reis van 'veiling → haven → Bremerhaven → Polen' 6-10 weken; de exacte tijd hangt af van de vertrekhaven, het seizoen en de bezetting van de lijnen.
Ja. Meestal worden betaald: * invoerrechten (10 % van de douanewaarde), * btw (23 % in PL), * accijns — 3,1 % voor motoren ≤ 2000 cc en 18,6 % voor > 2000 cc.
Elektrische auto's en plug-in hybrides met een verbrandingsmotor ≤ 2000 cm³ zijn vrijgesteld van accijns; voor klassieke hybrides geldt een verlaagd tarief van 1,55 – 9,3 %.
Het bestaat uit: de veilingkoopsom, platformkosten, interne logistiek naar de haven, zeetransport, verzekering, douanewaarde, invoerrechten, BTW, accijns en onze transparante vaste commissie.
De storting begint vanaf een bedrag van 3.000 PLN en hangt af van de maximale inzet die u wilt plaatsen.
We nemen een borgsom van 2.500 zł (gelijk aan $600). Deze wordt alleen geblokkeerd gedurende de veilingperiode en volledig teruggegeven als de klant van gedachten verandert of niet wint. Ter vergelijking, biedt concurrent Bid.cars een borg van minstens 4.000 zł.
Nee. AutaSnap heeft dealeraccounts; alle juridische formaliteiten nemen wij voor onze rekening. De klant krijgt toegang tot de online omgeving waar hij de biedingen in realtime kan volgen.
Voor de aankoop maken we een volledige CARFAX/AutoCheck (VS) of VIN-rapport (EU), controleren we de kilometerstand, maken we foto's van de auto bij de yard en sturen we het rapport naar de klant.
Schone titel — auto zonder total loss, geen kritische beschadigingen; registratie in Polen verloopt probleemloos. Salvage titel — auto is door de verzekering als totaalschade erkend; mogelijk meer reparaties nodig, aanvullende beoordeling vereist bij het voertuigcontrolepunt. We leggen vooraf de risico’s uit en Rama de reparatiekosten in.
Retentiegeldergarantie; vaste vergoeding zonder '+ percentage van de transactie'; verzekering voor zeevracht op de volledige waarde van de auto; foto- / videoverslag na het laden; contract met OTP (Odpowiedzialność Cywilna Przewoźnika) voor de volledige logistiek.
We maken een claim bij de veiling/vervoerder, de verzekering dekt de schade. De klant kan kiezen voor reparatie bij AutaSnap-partners of een geldelijke vergoeding.
Via het PUESC-systeem dienen we de SAD-aangifte in; de invoerrechten en btw betalen we bij ZUS ZEFIR, de accijnzen bij USC. Na uitgifte — technische keuring, vertalingen, registratie bij de afdeling burgerzaken. Alles duurt 3–5 dagen.
Ja. We werken samen met verschillende banken; het aanbod is al beschikbaar bij de lotkeuze — de bank blokkeert het aankoopbedrag en geeft een financieringsverklaring af.