2010 Chevrolet Camaro Lt2G1FC1EV0A9123082 COPART
2010 Chevrolet Camaro Lt2G1FC1EV0A9123082 COPART
Kiryl Bruchkouski
Ekspert AutaSnap
Veículo vendido
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Status:Vendido
Taxa final$1,750
Este veículo está à venda no estado atual, na condição "como está".
Calculadora de carro
- Insira a taxa: Insira a taxa:
- Comissão de leilãoRecolha do local IAAI / Copart, depende do valor do lote e inclui vários custos operacionais do local$625
- Transporte pelos EUAEntrega do pátio do leilão até o porto dos EUA$755
- Entrega marítimaFrete do contêiner para o porto na Europa, para SUV e EV o custo pode variar$900
- Taxas portuáriasEmbarque nos portos de origem e destino$582
- Valor da liberação alfandegáriaCLO, custo de impostos aduaneiros$461
- Valor do IVAIVA, valor do pagamento do IVA$963
- SegurosOpção adicional, seguro de carro durante o transporte de porto a porto$47
- Transporte na UE(∞)finalPriceCalc.summary.transportEUHint$650
- Serviços AutaSnapValor dos serviços AutaSnap$500
Valor do carro no portofinalPriceCalc.summary.poddom$7,187
26 325 zł
finalPriceCalc.summary.registrationPolandCalc
Imposto de venda para a Polônia 18.6 %3454 zł
Registro na Polônia608 zł
Chave na mão na Polônia (PLN)finalPriceCalc.summary.podklucz2450 zł
Mercado Polonês
- Preço médio 60 000 zł
- Preço mínimo 44 000 zł
- Preço máximo 65 000 zł
- Média de quilometragem (km) 199 000
- Quantidade de anúncios 4
Economia27 961 zł
Estado
Este veículo é vendido no estado atual, no formato "como está"
- Há uma chave? Sim
- Dano principal: Lado
- Quilometragem (km): 207 142Quilometragem na média (±5%)
- Quilometragem (milhas): 128 712
- Status da quilometragem: Atual
- Estado St - Salvage TitleExportação do carro dos EUA possível
- Descrição do documento: Ky - Cert Of Title-SalvageExportação do carro dos EUA possível
Informações do veículo
- VIN: 2G1FC1EV0A9123082
- Número do lote: 67908975
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Camaro
- Geração: V
- Cor: Marrom
- Ano de fabricação: 2010
- Motor: 3.6l 6
- Capacidade do motor: 3.6
- Quantidade de cilindros: 6
- Caixa de câmbio: Automático
- Tração: Traseiro
- Tipo de combustível: Gasolina
Leilão
- Leilão: COPART
- Data do leilão 2025-09-02
- Seguradora? Não
- Locadora? Não
- Empresa de crédito? Não
- Local do leilão: KY - Louisville
- Data do leilão: 2025-09-02 14:00
Perguntas Frequentes
Registre-se na AutaSnap, faça um depósito de garantia reembolsável (que determina seu "poder" de lance). Após ativar sua conta, você poderá fazer lances em qualquer leilão da Copart, IAAI diretamente pelo painel.
Serão adicionados ao custo final: comissão do leilão, entrega interna nos EUA até o porto, frete marítimo, taxas portuárias, seguro opcional, impostos de importação e impostos especiais na Polônia, 19% de IVA, além da nossa taxa fixa de serviço. O calculador sob cada lote exibe uma estimativa preliminar antes do lance.
Prazo médio — de 6 a 8 semanas a partir do pagamento integral: 1-2 semanas para entrega no porto dos EUA, 3-4 semanas por mar até Gdansk / Bremerhaven e cerca de uma semana para desembaraço aduaneiro. Condições climáticas e a capacidade dos portos podem alterar ligeiramente os prazos.
Vamos fornecer o Título original (ou Fatura de Venda) e a declaração de exportação. Para a alfândega, também será necessário a fatura, o conhecimento de embarque e o passaporte do proprietário. Após o pagamento de impostos e taxas, você receberá o documento polonês potwierdzenie odprawy celnej, com o qual poderá registrar o carro na Urzędzie Komunikacji.
O depósito é necessário para confirmar a seriedade da intenção: o valor está vinculado ao valor máximo dos lances. Se você não ganhar o lote ou pagar a compra integralmente, o depósito pode ser devolvido a qualquer momento — o pedido é feito na sua conta pessoal, e o valor será devolvido pelo mesmo método em 1-3 dias úteis.
Sim. Para os lotes da Copart e IAAI, oferecemos relatórios CARFAX. Na ficha do veículo, clique em «Solicitar Carfax» — o relatório será gerado automaticamente e aparecerá no seu perfil. Isso ajuda a verificar quilometragem real, acidentes, registros de manutenção e gravames.
