Chevrolet GMT-400 19922GCEC19K9N1121144

Średnia stawka za taki Chevrolet GMT-400 1992 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $1,000.

Aukcja odbędzie się 29 września 2026. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Chevrolet GMT-400 (VIN 2GCEC19K9N1121144) wyniesie: transport w USA $655 + fracht morski $1,413 + opłaty portowe $649. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 24 listopada 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $215.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 2GCEC19K9N1121144 w Rotterdamie VAT wyniesie $498.

Ponieważ ten lot ma silnik —, akcyza w Polsce wyniesie 3.1% wartości i orientacyjnie $114.

Auto sprzedaje diler — zachowaj ostrożność i koniecznie sprawdź historię auta oraz poprzednich aukcji.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Nie — to auto ma dokument Ca - Dis/Dlr/Exp App For Dup Clean, który uniemożliwia dopuszczenie go do ruchu w Polsce.