Buick Riviera 19971G4GD2212V4701610

Średnia stawka za taki Buick Riviera 1997 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $800.

Aukcja odbędzie się —. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Buick Riviera (VIN 1G4GD2212V4701610) wyniesie: transport w USA $755 + fracht morski $900 + opłaty portowe $650. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 18 listopada 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $142.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 1G4GD2212V4701610 w Rotterdamie VAT wyniesie $328.

Ponieważ ten lot ma silnik 3.8L, 3.8l v-6 supercharger, 240hp, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $552.

Auto sprzedaje firma ubezpieczeniowa — takie loty rekomendujemy do zakupu.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Tak — to auto ma dokument Salvage (Alabama), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.