Chevrolet GMT-400 19991GCGK23J9XF053814

Średnia stawka za taki Chevrolet GMT-400 1999 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $1,300.

Aukcja odbędzie się 29 września 2026. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Chevrolet GMT-400 (VIN 1GCGK23J9XF053814) wyniesie: transport w USA $1,280 + fracht morski $925 + opłaty portowe $649. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 24 listopada 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $211.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 1GCGK23J9XF053814 w Rotterdamie VAT wyniesie $488.

Ponieważ ten lot ma silnik 7.4L, 7.4l 8, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $791.

Auto sprzedaje diler — zachowaj ostrożność i koniecznie sprawdź historię auta oraz poprzednich aukcji.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Nie — to auto ma dokument Wa - Bill Of Sale, który uniemożliwia dopuszczenie go do ruchu w Polsce.