Mercury Mariner 20104M2CN8B77AKJ22927

Średnia stawka za taki Mercury Mariner 2010 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $1,700.

Aukcja odbędzie się —. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Mercury Mariner (VIN 4M2CN8B77AKJ22927) wyniesie: transport w USA $455 + fracht morski $925 + opłaty portowe $649. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 23 listopada 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $259.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 4M2CN8B77AKJ22927 w Rotterdamie VAT wyniesie $599.

Ponieważ ten lot ma silnik 2.5L, 2.5l i-4 dohc, vvt, 171hp, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $736.

Auto sprzedaje diler — zachowaj ostrożność i koniecznie sprawdź historię auta oraz poprzednich aukcji.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Tak — to auto ma dokument Clear (New Jersey), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.