Цей автомобіль продається у своєму поточному стані "як є"
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$240
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$655
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$925
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$578
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$269
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$562
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$10
Послуги AutaSnapСума послуг AutaSnap$500
Вартість автомобіля в порту$4,023
Транспорт по ЄС(∞)$650
Акциз для Польщі 18.6 %$550
Реєстрація в Польщі$165
Під ключ у Польщі (USD)$5,290
Під ключ у Польщі (PLN)19 470 zł
Ринок Польщі
Средня ціна 14 900 zł
Мінімальна ціна 14 900 zł
Максимальна ціна 14 900 zł
Середній пробіг (км) 235 200
Кількість оголошень 1
Стан
Цей автомобіль продається у своєму поточному стані на умовах «який є»
Стан: Не заводиться
Чи є ключ? Ні
Основна пошкодження: Ліве переднє
Вторинна пошкодження: Правий передній
Стан подушок безпеки: Цілі
Пробіг (км): 2
Пробіг (миль): 1
Статус пробігу: Неактуальний
Стан Salvage
Опис документа: Salvage (Pennsylvania)
Інформація про автомобіль
VIN: 1GKDT13S142439007
Номер лоту: 42320661
Бренд: GMC
Модель: Envoy
Покоління: II(GMT360)
Тип кузова: Інший
Колір: Зелений
Рік випуску: 2004
Двигун: 4.2l i-6 dohc, vvt, 275hp
Об'єм двигуна: 4.2
Потужність двигуна: 275
Кількість циліндрів: 6
Розкладка передач: Автоматичний
Привід: Повністю
Тип пального: Бензин
Аукціон
Аукціон: IAAI
Дата аукціону 2025-06-18
Виробник: Progressive
Страхова компанія? Так
Оренда автомобілів? Ні
Фінансова компанія? Ні
Розташування аукціону: altoona (pa)
Дата проведення аукціону : 18.06.2025
Часті питання
Зареєструйтеся на AutaSnap, внесіть гарантійний депозит, що повертається (він визначає вашу «силу» ставок). Після активації облікового запису ви зможете робити ставки на будь-які лоти Copart, IAAI безпосередньо з особистого кабінету.
До кінцевої вартості додадуться: комісія аукціону, внутрішня доставка по США до порту, морський фрахт, портові збори, опціональне страхування, митна пошлина та акциз у Польщі, 19% ПДВ, а також наш фіксований сервісний збір. Калькулятор під кожним лотом показує попередню оцінку ще до ставка.
Середній термін — 6-8 тижнів з моменту повної оплати: 1-2 тижні на доставку до порту США, 3-4 тижні морем до Гданьська / Бременау і приблизно тиждень на митне оформлення. Погодні умови та навантаження портів можуть трохи змінювати строки.
Ми надамо оригінальний Title (або Bill of Sale) і експортну декларацію. Для митниці також знадобляться інвойс, коносамент і паспорт власника. Після сплати мита та акцизу ви отримаєте польський документ potwierdzenie odprawy celnej, з яким можна зареєструвати автомобіль в Urzędzie Komunikacji.
Перший внесок потрібен для підтвердження серйозності намірів: його розмір залежить від максимальної суми ставок. Якщо ви не виграли лот або повністю оплатили покупку, депозит можна повернути в будь-який час — запит оформлюється у особистому кабінеті, кошти повертаються тим самим способом протягом 1-3 робочих днів.
Так. Для лотів Copart і IAAI ми пропонуємо звіти CARFAX. У карточці автомобіля натисніть «Замовити Carfax» — звіт буде сформовано автоматично та відобразиться у вашому профілі. Це допомагає побачити реальні пробіги, ДТП, сервісні записи та арешти.
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$240
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$655
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$925
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$578
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$269
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$562
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$10
Увійдіть або зареєструйтесь — це займе кілька хвилин. Після входу ви зможете робити ставки, додавати лоти до обраного та слідкувати за історією торгів.