Цей автомобіль продається у своєму поточному стані "як є"
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$255
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$505
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$1,913
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$570
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$334
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$698
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$7
Послуги AutaSnapСума послуг AutaSnap$500
Вартість автомобіля в порту$4,876
Транспорт по ЄС(∞)$650
Акциз для Польщі 18.6 %$684
Реєстрація в Польщі$162
Під ключ у Польщі (USD)$6,273
Під ключ у Польщі (PLN)23 522 zł
Ринок Польщі
Средня ціна 31 450 zł
Мінімальна ціна 18 900 zł
Максимальна ціна 45 900 zł
Середній пробіг (км) 212 850
Кількість оголошень 4
Економія7928 zł
Стан
Цей автомобіль продається у своєму поточному стані на умовах «який є»
Стан: Запускається і їде
Чи є ключ? Так
Основна пошкодження: Вандалізм
Пробіг (км): 395 324
Пробіг (миль): 245 643
Статус пробігу: Невідомо
Стан Salvage Title Certificate
Опис документа: OR - SALVAGE TITLE CERTIFICATE
Інформація про автомобіль
VIN: YV4CZ852X61268744
Номер лоту: 45875504
Бренд: Volvo
Модель: XC90
Покоління: I
Тип кузова: Інший
Колір: Сірий
Рік випуску: 2006
Двигун: 4.4l v-8 dohc, vvt, 311hp
Об'єм двигуна: 4.4
Потужність двигуна: 311
Кількість циліндрів: 8
Розкладка передач: Автоматичний
Привід: Повністю
Тип пального: Бензин
Аукціон
Аукціон: COPART
Дата аукціону 2024-05-15
Виробник: GEICO
Страхова компанія? Так
Оренда автомобілів? Ні
Фінансова компанія? Ні
Розташування аукціону: OR - Portland north
Дата проведення аукціону : 15.05.2024
Часті питання
Зареєструйтеся на AutaSnap, внесіть гарантійний депозит, що повертається (він визначає вашу «силу» ставок). Після активації облікового запису ви зможете робити ставки на будь-які лоти Copart, IAAI безпосередньо з особистого кабінету.
До кінцевої вартості додадуться: комісія аукціону, внутрішня доставка по США до порту, морський фрахт, портові збори, опціональне страхування, митна пошлина та акциз у Польщі, 19% ПДВ, а також наш фіксований сервісний збір. Калькулятор під кожним лотом показує попередню оцінку ще до ставка.
Середній термін — 6-8 тижнів з моменту повної оплати: 1-2 тижні на доставку до порту США, 3-4 тижні морем до Гданьська / Бременау і приблизно тиждень на митне оформлення. Погодні умови та навантаження портів можуть трохи змінювати строки.
Ми надамо оригінальний Title (або Bill of Sale) і експортну декларацію. Для митниці також знадобляться інвойс, коносамент і паспорт власника. Після сплати мита та акцизу ви отримаєте польський документ potwierdzenie odprawy celnej, з яким можна зареєструвати автомобіль в Urzędzie Komunikacji.
Перший внесок потрібен для підтвердження серйозності намірів: його розмір залежить від максимальної суми ставок. Якщо ви не виграли лот або повністю оплатили покупку, депозит можна повернути в будь-який час — запит оформлюється у особистому кабінеті, кошти повертаються тим самим способом протягом 1-3 робочих днів.
Так. Для лотів Copart і IAAI ми пропонуємо звіти CARFAX. У карточці автомобіля натисніть «Замовити Carfax» — звіт буде сформовано автоматично та відобразиться у вашому профілі. Це допомагає побачити реальні пробіги, ДТП, сервісні записи та арешти.
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$255
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$505
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$1,913
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$570
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$334
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$698
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$7
Увійдіть або зареєструйтесь — це займе кілька хвилин. Після входу ви зможете робити ставки, додавати лоти до обраного та слідкувати за історією торгів.