Цей автомобіль продається у своєму поточному стані "як є"
0
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$515
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$530
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$900
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$570
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$365
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$764
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$33
Послуги AutaSnapСума послуг AutaSnap$500
Вартість автомобіля в порту$5,287
Транспорт по ЄС(∞)$650
Акциз для Польщі 18.6 %$748
Реєстрація в Польщі$163
Під ключ у Польщі (USD)$6,749
Під ключ у Польщі (PLN)25 209 zł
Ринок Польщі
Средня ціна 24 900 zł
Мінімальна ціна 6999 zł
Максимальна ціна 59 900 zł
Середній пробіг (км) 170 336
Кількість оголошень 42
Стан
Цей автомобіль продається у своєму поточному стані на умовах «який є»
Стан: Запускається і їде
Чи є ключ? Так
Основна пошкодження: Передня частина
Пробіг (км): 244 706Пробіг вище середнього (+5%)
Пробіг (миль): 152 053
Статус пробігу: Актуальний
Стан Rb - Salvage TitleМожливий експорт авто зі США
Опис документа: FL - CERT OF TITLE SLVG REBUILDABLEМожливий експорт авто зі США
Інформація про автомобіль
VIN: WBAUP7C56BVP22024
Номер лоту: 68446954
Бренд: BMW
Модель: 1er
Тип кузова: Купе
Колір: Білий
Рік випуску: 2011
Двигун: 3.0l 6
Об'єм двигуна: 3
Кількість циліндрів: 6
Розкладка передач: Механічна
Привід: Задній
Тип пального: Бензин
Аукціон
Аукціон: COPART
Дата аукціону 2024-09-20
Виробник: GEICO
Страхова компанія? Так
Оренда автомобілів? Ні
Фінансова компанія? Ні
Розташування аукціону: FL - Tampa south
Дата проведення аукціону : 20.09.2024
Часті питання
Зареєструйтеся на AutaSnap, внесіть гарантійний депозит, що повертається (він визначає вашу «силу» ставок). Після активації облікового запису ви зможете робити ставки на будь-які лоти Copart, IAAI безпосередньо з особистого кабінету.
До кінцевої вартості додадуться: комісія аукціону, внутрішня доставка по США до порту, морський фрахт, портові збори, опціональне страхування, митна пошлина та акциз у Польщі, 19% ПДВ, а також наш фіксований сервісний збір. Калькулятор під кожним лотом показує попередню оцінку ще до ставка.
Середній термін — 6-8 тижнів з моменту повної оплати: 1-2 тижні на доставку до порту США, 3-4 тижні морем до Гданьська / Бременау і приблизно тиждень на митне оформлення. Погодні умови та навантаження портів можуть трохи змінювати строки.
Ми надамо оригінальний Title (або Bill of Sale) і експортну декларацію. Для митниці також знадобляться інвойс, коносамент і паспорт власника. Після сплати мита та акцизу ви отримаєте польський документ potwierdzenie odprawy celnej, з яким можна зареєструвати автомобіль в Urzędzie Komunikacji.
Перший внесок потрібен для підтвердження серйозності намірів: його розмір залежить від максимальної суми ставок. Якщо ви не виграли лот або повністю оплатили покупку, депозит можна повернути в будь-який час — запит оформлюється у особистому кабінеті, кошти повертаються тим самим способом протягом 1-3 робочих днів.
Так. Для лотів Copart і IAAI ми пропонуємо звіти CARFAX. У карточці автомобіля натисніть «Замовити Carfax» — звіт буде сформовано автоматично та відобразиться у вашому профілі. Це допомагає побачити реальні пробіги, ДТП, сервісні записи та арешти.
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$515
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$530
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$900
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$570
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$365
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$764
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$33
Увійдіть або зареєструйтесь — це займе кілька хвилин. Після входу ви зможете робити ставки, додавати лоти до обраного та слідкувати за історією торгів.