Цей автомобіль продається у своєму поточному стані "як є"
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$680
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$830
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$900
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$577
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$500
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$1,046
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$54
Послуги AutaSnapСума послуг AutaSnap$500
Вартість автомобіля в порту$7,055
Транспорт по ЄС(∞)$650
Акциз для Польщі 18.6 %$1,024
Реєстрація в Польщі$165
Під ключ у Польщі (USD)$8,795
Під ключ у Польщі (PLN)32 481 zł
Ринок Польщі
Средня ціна 79 900 zł
Мінімальна ціна 37 999 zł
Максимальна ціна 249 000 zł
Середній пробіг (км) 140 200
Кількість оголошень 31
Економія47 419 zł
Стан
Цей автомобіль продається у своєму поточному стані на умовах «який є»
Стан: Запускається і їде
Чи є ключ? Так
Основна пошкодження: Передня частина
Вторинна пошкодження: Бок
Пробіг (км): 333 480
Пробіг (миль): 207 215
Статус пробігу: Актуальний
Стан Certificate Of Title
Опис документа: TX - CERTIFICATE OF TITLE
Інформація про автомобіль
VIN: WDDHF5KB1DA699576
Номер лоту: 74606173
Бренд: Mercedes-Benz
Модель: E-klasse
Покоління: IV (W212, S212, C207)
Тип кузова: Седан
Колір: Сріблястий
Рік випуску: 2013
Двигун: 3.5l 6
Об'єм двигуна: 3.5
Кількість циліндрів: 6
Розкладка передач: Автоматичний
Привід: Задній
Тип пального: Бензин
Аукціон
Аукціон: COPART
Дата аукціону 2023-11-06
Страхова компанія? Ні
Оренда автомобілів? Ні
Фінансова компанія? Ні
Розташування аукціону: MO - Sikeston
Дата проведення аукціону : 06.11.2023
Часті питання
Зареєструйтеся на AutaSnap, внесіть гарантійний депозит, що повертається (він визначає вашу «силу» ставок). Після активації облікового запису ви зможете робити ставки на будь-які лоти Copart, IAAI безпосередньо з особистого кабінету.
До кінцевої вартості додадуться: комісія аукціону, внутрішня доставка по США до порту, морський фрахт, портові збори, опціональне страхування, митна пошлина та акциз у Польщі, 19% ПДВ, а також наш фіксований сервісний збір. Калькулятор під кожним лотом показує попередню оцінку ще до ставка.
Середній термін — 6-8 тижнів з моменту повної оплати: 1-2 тижні на доставку до порту США, 3-4 тижні морем до Гданьська / Бременау і приблизно тиждень на митне оформлення. Погодні умови та навантаження портів можуть трохи змінювати строки.
Ми надамо оригінальний Title (або Bill of Sale) і експортну декларацію. Для митниці також знадобляться інвойс, коносамент і паспорт власника. Після сплати мита та акцизу ви отримаєте польський документ potwierdzenie odprawy celnej, з яким можна зареєструвати автомобіль в Urzędzie Komunikacji.
Перший внесок потрібен для підтвердження серйозності намірів: його розмір залежить від максимальної суми ставок. Якщо ви не виграли лот або повністю оплатили покупку, депозит можна повернути в будь-який час — запит оформлюється у особистому кабінеті, кошти повертаються тим самим способом протягом 1-3 робочих днів.
Так. Для лотів Copart і IAAI ми пропонуємо звіти CARFAX. У карточці автомобіля натисніть «Замовити Carfax» — звіт буде сформовано автоматично та відобразиться у вашому профілі. Це допомагає побачити реальні пробіги, ДТП, сервісні записи та арешти.
Калькулятор
Введіть
ставку: Введіть ставку:
Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$680
Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$830
Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$900
Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$577
Митої сумаCLO, вартість митних платежів$500
Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$1,046
СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$54
Увійдіть або зареєструйтесь — це займе кілька хвилин. Після входу ви зможете робити ставки, додавати лоти до обраного та слідкувати за історією торгів.