2014 Mazda Mazda6 I Grand TouringJM1GJ1W51E1112618 IAAI
2014 Mazda Mazda6 I Grand TouringJM1GJ1W51E1112618 IAAI
Kiryl Bruchkouski
Ekspert AutaSnap
Рекомендуємо ретельну перевірку
Автомобіль Mazda 6 2014 (VIN JM1GJ1W51E1112618) вже був на аукціонах 1 разів або продається неперевіреним продавцем. Рекомендуємо перевірити звіт Carfax та підтвердити можливість реєстрації перед покупкою.
Стан:На продажу
Поточна ставка$0
Рекомендована ставка:$2,000
Введіть вашу ставку
Крок залежить від суми
Цей автомобіль продається у своєму поточному стані "як є"
Калькулятор
- Введіть ставку: Введіть ставку:
- Аукціонна комісіяЗбір майданчика IAAI / Copart, залежить від вартості лоту та включає різні операційні витрати майданчика$515
- Транспорт по СШАДоставка зі стоянки аукціону до порту США$705
- Морська доставкаВартість фрахту контейнера до порту Європи для SUV та EV може відрізнятися$1,013
- Митні збориОформлення в портах відправлення та прийому$581
- Митої сумаCLO, вартість митних платежів$427
- Сума ПДВПДВ, сума платежу ПДВ$894
- СтраховкаДодаткова опція, страхування авто на час доставки з порту в порт$39
- Транспорт по ЄС(∞)finalPriceCalc.summary.transportEUHint$650
- Послуги AutaSnapСума послуг AutaSnap$500
Вартість автомобіля в портуfinalPriceCalc.summary.poddom$6,751
Акциз для Польщі 18.6 %$875
Реєстрація в Польщі$166
Під ключ у Польщі (USD)$8,243
Під ключ у Польщі (PLN)finalPriceCalc.summary.podklucz30 151 zł
Ринок Польщі
- Средня ціна 55 850 zł
- Мінімальна ціна 53 800 zł
- Максимальна ціна 57 900 zł
- Середній пробіг (км) 209 875
- Кількість оголошень 2
Економія25 699 zł
Стан
Цей автомобіль продається у своєму поточному стані на умовах «який є»
- Чи є ключ? Так
- Основна пошкодження: Правий бік
- Стан подушок безпеки: Цілі
- Пробіг (км):
- Стан ClearМожливий експорт авто зі США
- Опис документа: Clear (Oklahoma)Можливий експорт авто зі США
Інформація про автомобіль
- VIN: JM1GJ1W51E1112618
- Номер лоту: 42376613
- Бренд: Mazda
- Модель: 6
- Покоління: III (GJ)
- Тип кузова: Седан
- Рік випуску: 2014
- Двигун: 2.5l i-4 di, dohc, vvt, 184hp
- Об'єм двигуна: 2.5
- Потужність двигуна: 184
- Кількість циліндрів: 4
- Розкладка передач: Автоматичний
- Привід: Передній
- Тип пального: Бензин
Аукціон
- Аукціон: IAAI
- Дата аукціону 2025-08-14
- Виробник: State Farm Insurance
- Страхова компанія? Так
- Оренда автомобілів? Ні
- Фінансова компанія? Ні
- Розташування аукціону: fayetteville (ar)
- Дата проведення аукціону : 2025-08-14 14:30
Часті питання
Зареєструйтеся на AutaSnap, внесіть гарантійний депозит, що повертається (він визначає вашу «силу» ставок). Після активації облікового запису ви зможете робити ставки на будь-які лоти Copart, IAAI безпосередньо з особистого кабінету.
До кінцевої вартості додадуться: комісія аукціону, внутрішня доставка по США до порту, морський фрахт, портові збори, опціональне страхування, митна пошлина та акциз у Польщі, 19% ПДВ, а також наш фіксований сервісний збір. Калькулятор під кожним лотом показує попередню оцінку ще до ставка.
Середній термін — 6-8 тижнів з моменту повної оплати: 1-2 тижні на доставку до порту США, 3-4 тижні морем до Гданьська / Бременау і приблизно тиждень на митне оформлення. Погодні умови та навантаження портів можуть трохи змінювати строки.
Ми надамо оригінальний Title (або Bill of Sale) і експортну декларацію. Для митниці також знадобляться інвойс, коносамент і паспорт власника. Після сплати мита та акцизу ви отримаєте польський документ potwierdzenie odprawy celnej, з яким можна зареєструвати автомобіль в Urzędzie Komunikacji.
Перший внесок потрібен для підтвердження серйозності намірів: його розмір залежить від максимальної суми ставок. Якщо ви не виграли лот або повністю оплатили покупку, депозит можна повернути в будь-який час — запит оформлюється у особистому кабінеті, кошти повертаються тим самим способом протягом 1-3 робочих днів.
Так. Для лотів Copart і IAAI ми пропонуємо звіти CARFAX. У карточці автомобіля натисніть «Замовити Carfax» — звіт буде сформовано автоматично та відобразиться у вашому профілі. Це допомагає побачити реальні пробіги, ДТП, сервісні записи та арешти.
