
ПРОДАН 15.10.2025COPART
1 / 14Продан · COPART · лот 70 032 425
История автомобиля: 2007 Hyundai Santa Fe SE
VIN 5NMSH13E07H022167
Финальная ставка на аукционе15 окт 2025 г
$200
Покупаете это авто в Польше?
Проверьте, что с ним происходило в США: повреждения, сервис, документы и фото с аукциона.
Проверить историю по VINХотите похожее авто?
Сейчас на аукционах 10 похожих авто — с ценой под ключ.
Состояние и параметры
Состояние при продаже
- Состояние
- Проверенный
- Ключи
- Нет
- Основное повреждениеПовреждение
- Повреждён полностью
- Второе повреждениеВторое повреждение
- Низ автомобиля
- Документ
- Non-repairable
Автомобиль
- VIN
- 5NMSH13E07H022167
- Год
- 2007
- Двигатель
- 3.3
- Коробка
- Автоматическая
- Привод
- Передний
Вопросы и ответы
Hyundai Santa Fe 2007 — история продажиВопросы об этом авто
Этот лот уже продан. Ниже данные аукциона, финальная ставка и похожие авто, которые можно купить сейчас.
За сколько был продан лот?
Hyundai Santa Fe (VIN 5NMSH13E07H022167) был продан за $200.
Какие повреждения были у лота?
Hyundai Santa Fe имел повреждения: Повсюду и Днище, и был продан в состоянии «Проверенный». Ключа нет.
Когда прошёл аукцион лота?
Аукцион прошёл 15 октября 2025 г.
Какой был пробег авто при продаже?
На аукционе был зарегистрирован пробег —, статус пробега: —.
Позволяет ли документ авто с VIN 5NMSH13E07H022167 эксплуатировать его в Польше?
Да — у этого авто документ Al - Cert Of Title-Parts Only Salvg, он не накладывает ограничений в Польше.
Похожие авто, которые можно купить сейчасПохожие авто
С ценой под ключ - без торгов.
COPARTАукцион сегодня
IAAIАукцион завтра
IAAIАукцион завтра
COPARTАукцион завтра
Другие проданные Santa Fe
| Авто | Продано | Финальная ставкаЦена | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| 2023 Hyundai Santa Fe Xrt26 окт | 26 окт | $2 000 | $4 850 |
| 2015 Hyundai Santa Fe Gls22 окт | 22 окт | $550 | $550 |
| 2004 Hyundai Santa Fe Gls22 окт | 22 окт | $250 | $300 |
| 2019 Hyundai Santa Fe Se21 окт | 21 окт | $2 800 | $3 525 |
| 2019 Hyundai Santa Fe Se21 окт | 21 окт | $550 | $2 750 |