
ПРОДАН 12.11.2025COPART
1 / 12Продан · COPART · лот 87 109 815
История автомобиля: 2008 Pontiac G6 GT
VIN 1G2ZH57N084155672
Финальная ставка на аукционе12 нояб 2025 г
$100
Покупаете это авто в Польше?
Проверьте, что с ним происходило в США: повреждения, сервис, документы и фото с аукциона.
Проверить историю по VINХотите похожее авто?
Сейчас на аукционах 52 похожих авто — с ценой под ключ.
Состояние и параметры
Состояние при продаже
- Состояние
- Заводится и едет
- Ключи
- Да
- Основное повреждениеПовреждение
- Механический
- Второе повреждениеВторое повреждение
- Мелкие вмятины/царапины
- Пробег
- 244 710 km
- Документ
- Clean
Автомобиль
- VIN
- 1G2ZH57N084155672
- Год
- 2008
- Двигатель
- 3.5
- Коробка
- Автоматическая
- Привод
- Передний
Вопросы и ответы
Pontiac G6 2008 — история продажиВопросы об этом авто
Этот лот уже продан. Ниже данные аукциона, финальная ставка и похожие авто, которые можно купить сейчас.
За сколько был продан лот?
Pontiac G6 (VIN 1G2ZH57N084155672) был продан за $100.
Какие повреждения были у лота?
Pontiac G6 имел повреждения: Механические и Мелкие вмятины/царапины, и был продан в состоянии «Заводится и едет». Ключ в наличии.
Когда прошёл аукцион лота?
Аукцион прошёл 12 ноября 2025 г.
Какой был пробег авто при продаже?
На аукционе был зарегистрирован пробег 244,710 km, статус пробега: Актуальный.
Позволяет ли документ авто с VIN 1G2ZH57N084155672 эксплуатировать его в Польше?
Да — у этого авто документ Or - Certificate Of Title, он не накладывает ограничений в Польше.
Похожие авто, которые можно купить сейчасПохожие авто
С ценой под ключ - без торгов.
COPARTАукцион сегодня
COPARTАукцион сегодня
COPARTАукцион сегодня
COPARTАукцион сегодня
Другие проданные G6
| Авто | Продано | Финальная ставкаЦена | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| 2006 Pontiac G6 Se112 окт | 12 окт | $300 | $300 |
| 2006 Pontiac G6 Gtp9 окт | 9 окт | $200 | $375 |
| 2009 Pontiac G630 сент | 30 сент | $450 | $300 |
| 2006 Pontiac G6 Gt21 сент | 21 сент | $325 | $275 |
| 2008 Pontiac G6 Base11 сент | 11 сент | $100 | $312 |