Ford F250 19841FTHF26L8EPB38611

Średnia stawka za taki Ford F250 1984 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $10,500.

Aukcja odbędzie się 14 października 2026. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Ford F250 (VIN 1FTHF26L8EPB38611) wyniesie: transport w USA $430 + fracht morski $1,863 + opłaty portowe $639. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 9 grudnia 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $1,295.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 1FTHF26L8EPB38611 w Rotterdamie VAT wyniesie $2,992.

Ponieważ ten lot ma silnik 7.5L, 7.5l v8 crb ohv c, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $2,849.

Auto sprzedaje diler — zachowaj ostrożność i koniecznie sprawdź historię auta oraz poprzednich aukcji.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Tak — to auto ma dokument Clear (Washington), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.