Ford Ranger 20041FTYR10DX4PB50471

Średnia stawka za taki Ford Ranger 2004 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $1,100.

Aukcja odbędzie się 2 października 2026. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Ford Ranger (VIN 1FTYR10DX4PB50471) wyniesie: transport w USA $755 + fracht morski $950 + opłaty portowe $649. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 27 listopada 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $190.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 1FTYR10DX4PB50471 w Rotterdamie VAT wyniesie $440.

Ponieważ ten lot ma silnik 2.3L, 2.3l i-4 dohc, 143hp, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $650.

Auto sprzedaje diler — zachowaj ostrożność i koniecznie sprawdź historię auta oraz poprzednich aukcji.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Tak — to auto ma dokument Salvage (Texas), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.