Ford Explorer 20101FMEU7DE0AUA96050

Średnia stawka za taki Ford Explorer 2010 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $1,000.

Aukcja odbędzie się —. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Ford Explorer (VIN 1FMEU7DE0AUA96050) wyniesie: transport w USA $805 + fracht morski $925 + opłaty portowe $639. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 6 grudnia 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $174.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 1FMEU7DE0AUA96050 w Rotterdamie VAT wyniesie $403.

Ponieważ ten lot ma silnik 4L, 4.0l v-6 210hp, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $625.

Auto sprzedaje diler — zachowaj ostrożność i koniecznie sprawdź historię auta oraz poprzednich aukcji.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Tak — to auto ma dokument Wait Title, który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.