Buick Regal 20142G4GT5GXXE9256371

Średnia stawka za taki Buick Regal 2014 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $1,400.

Aukcja odbędzie się —. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Buick Regal (VIN 2G4GT5GXXE9256371) wyniesie: transport w USA $705 + fracht morski $900 + opłaty portowe $639. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 6 grudnia 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $219.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 2G4GT5GXXE9256371 w Rotterdamie VAT wyniesie $505.

Ponieważ ten lot ma silnik 2L, 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 259hp, akcyza w Polsce wyniesie 3.1% wartości i orientacyjnie $116.

Auto sprzedaje firma ubezpieczeniowa — takie loty rekomendujemy do zakupu.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Tak — to auto ma dokument Salvage (Tennessee), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.