Ford Explorer 20171FM5K8GT9HGB05536

Średnia stawka za taki Ford Explorer 2017 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $2,300.

Aukcja odbędzie się 29 września 2026. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Ford Explorer (VIN 1FM5K8GT9HGB05536) wyniesie: transport w USA $955 + fracht morski $925 + opłaty portowe $648. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 24 listopada 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $388.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 1FM5K8GT9HGB05536 w Rotterdamie VAT wyniesie $897.

Ponieważ ten lot ma silnik 3.5L, 3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $1,093.

Auto sprzedaje firma ubezpieczeniowa — takie loty rekomendujemy do zakupu.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Nie — to auto ma dokument Parts Only Bos (Minnesota), który uniemożliwia dopuszczenie go do ruchu w Polsce.