Ford Explorer 20221FMSK8DH1NGA47324

Średnia stawka za taki Ford Explorer 2022 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $9,200.

Aukcja odbędzie się —. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Dostawa Ford Explorer (VIN 1FMSK8DH1NGA47324) wyniesie: transport w USA $905 + fracht morski $900 + opłaty portowe $641. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 6 grudnia 2026 (6–8 tygodni).

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $1,069.

Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla 1FMSK8DH1NGA47324 w Rotterdamie VAT wyniesie $2,469.

Ponieważ ten lot ma silnik 2.3L, 2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp, akcyza w Polsce wyniesie 18.6% wartości i orientacyjnie $2,474.

Auto sprzedaje firma ubezpieczeniowa — takie loty rekomendujemy do zakupu.

Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.

Tak — to auto ma dokument Wait Title, który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.