
Uszkodzone auta z USA — czy warto?
Większość aut z aukcji ma szkody. Pokazujemy, które są tanie w naprawie, a których unikać — i dajemy wstępną ocenę zakresu naprawy przy aucie.
Które szkody są tanie w naprawie, a których unikać.
Zobacz lekko uszkodzone autaRodzaje uszkodzeń
Jakie szkody mają auta z aukcji
- Ryzyko średnie
Przód
Najczęstsze — zderzak, lampy, chłodnice.
- Ryzyko niskie
Tył
Często tylko zderzak i klapa.
- Ryzyko niskie
Grad
Wgniecenia blach — tania naprawa PDR.
- Ryzyko wysokie
Zalanie
Elektronika i wnętrze — omijamy.
- Ryzyko niskie
Kradzież odzyskana
Często prawie bez uszkodzeń.
- Ryzyko wysokie
Mechaniczne
Silnik lub skrzynia — wymaga diagnozy.
- Ryzyko niskie
Drobne rysy
Kosmetyka lakieru.
- Ryzyko średnie
Bok
Drzwi, progi, czasem słupek.
Na aukcjach teraz
Lekko uszkodzone auta z USA
IAAITimedAukcja za 8 dni
IAAITimedAukcja za 8 dni
IAAITimedAukcja za 8 dni
Kiedy warto, a kiedy odpuścić
Kiedy warto
- Szkoda tyłu lub boku bez poduszek
- Grad i drobne rysy
- Kradzież odzyskana
- Run & Drive i niski przebieg
Kiedy odpuścić
- Zalanie (Flood) i pożar
- Wystrzelone kurtyny i poduszki
- Uszkodzona rama lub słupki
- Szkoda mechaniczna bez diagnozy
Nie wiesz, jak ocenić szkodę?
Napisz do nas — pomożemy ocenić szkodę na podstawie zdjęć i opisu z aukcji.
Skontaktuj się z namiCzy warto kupić uszkodzone auto z USA?
Auta z aukcji Copart i IAAI to najczęściej auta po szkodzie z ubezpieczenia. Wiele z nich ma lekkie uszkodzenia — tył, bok, grad — których naprawa w Polsce jest stosunkowo tania. Dzięki temu nawet po naprawie auto jest wyraźnie tańsze niż na rynku wtórnym.
Kluczowe jest rozpoznanie szkody. Przy każdym aucie w AutaSnap pokazujemy wstępną ocenę naprawy, a przed licytacją możesz poprosić o raport eksperta lub dodatkowe zdjęcia z placu IAAI.
Lekkie szkody — tył, bok, grad — naprawisz prościej i taniej. Unikaj zalania i uszkodzonej ramy.
Najczęstsze pytania o uszkodzone auta z USA
Czy da się zarejestrować uszkodzone auto?
Tak, po naprawie i badaniu technicznym. Uważaj na tytuły typu Junk/Parts Only.
Ile kosztuje naprawa auta z USA?
Lekkie szkody to zwykle blacharka i lakier. Wyceniamy po zdjęciach.
Co oznacza „lekko uszkodzone”?
Szkoda bez poduszek, ramy i zalania — naprawa kosmetyczna lub blacharska.
Rejestracja w Polsce?
Tak, po naprawie i przeglądzie.
Koszt naprawy?
Lekkie szkody: zwykle blacharka i lakier.
Lekko uszkodzone?
Bez poduszek, ramy i zalania.