
Historia pojazdu: 2003 Honda Element EX
VIN 5J6YH18523L012777
Finalna stawka na aukcji11 sie 2025
$325
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 125 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Nie uruchamia się
- Kluczyki
- Nie
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Włamanie
- Przebieg
- 525 761 km
- Dokument
- Clean · South Carolina
Pojazd
- VIN
- 5J6YH18523L012777
- Rok
- 2003
- Silnik
- 2.4 I4, 160 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- Na przednie koła
Pytania i odpowiedzi
Honda Element 2003 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Honda Element (VIN 5J6YH18523L012777) został sprzedany za $325.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Honda Element miał uszkodzenia: Theft i —, i został sprzedany w stanie „Nie uruchamia się”. Poduszki powietrzne są całe. Brak kluczyka.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 11 sierpnia 2025.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 525,761 km, status przebiegu: Aktualny.
Czy dokument auta z VIN 5J6YH18523L012777 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Tak — to auto ma dokument Repossession Paperwork (South Carolina), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
IAAI
IAAIAukcja jutro2008 Honda Element Ex
Pod Twój dom
18 700 zł
IAAIAukcja jutro
IAAIAukcja jutro2005 Honda Element Ex
Pod Twój dom
25 200 zł
Inne sprzedane Element
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2008 Honda Element Lx31 paź | 31 paź | $875 | $912 |
| 2003 Honda Element Ex30 paź | 30 paź | $225 | $262 |
| 2005 Honda Element30 paź | 30 paź | $850 | $425 |
| 2008 Honda Element Ex30 paź | 30 paź | $300 | $412 |
| 2003 Honda Element Ex30 paź | 30 paź | $575 | $462 |