
Historia pojazdu: 2008 Dodge Dakota SLT
VIN 1D7HW42NX8S534517
Finalna stawka na aukcji1 cze 2026
$500
Pod dom w Polsce wyszłoby ≈ 22 100 zł
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 21 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Nie uruchamia się
- Kluczyki
- Tak
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Uszkodzenie silnika
- Drugie uszkodzenieDrugie uszkodzenie
- Lewa i prawa strona
- Przebieg
- 2 km
- Dokument
- Salvage · Iowa
Pojazd
- VIN
- 1D7HW42NX8S534517
- Rok
- 2008
- Silnik
- 4.7 V8, 302 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- 4×4
Pytania i odpowiedzi
Dodge Dakota 2008 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Dodge Dakota (VIN 1D7HW42NX8S534517) został sprzedany za $500.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Dodge Dakota miał uszkodzenia: Engine Damage i Left & Right Side, i został sprzedany w stanie „Nie uruchamia się”. Poduszki powietrzne są całe. Kluczyk jest.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 1 czerwca 2026.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 2 km, status przebiegu: Nieznane.
Czy dokument auta z VIN 1D7HW42NX8S534517 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Tak — to auto ma dokument Salvage (Iowa), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
IAAIAukcja jutro
IAAIAukcja jutro
IAAIAukcja za 2 dni
IAAIAukcja za 2 dni
Inne sprzedane Dakota
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2006 Dodge Dakota Slt27 maj | 27 maj | $475 | $700 |
| 2004 Dodge Dakota Slt24 mar | 24 mar | — | $450 |
| 2006 Dodge Dakota Slt30 paź | 30 paź | $425 | $447 |
| 2005 Dodge Dakota St28 lip | 28 lip | $350 | $650 |
| 2001 Dodge Dakota Slt/Sport7 lip | 7 lip | $175 | $502 |