IAAI
Aukcja dziśSPRZEDANY 02.09.2026IAAI
1 / 12Sprzedany · IAAI · lot 40 370 812
Historia pojazdu: 2008 Hummer H3 SUV Alpha
VIN 5GTEN13L688138022
Finalna stawka na aukcji2 wrz 2026
—
Pod dom w Polsce wyszłoby ≈ 35 100 zł
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 53 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Nie uruchamia się
- Kluczyki
- Nie
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Przewrót
- Drugie uszkodzenieDrugie uszkodzenie
- Uszkodzony w całości
- Przebieg
- 204 430 km
Pojazd
- VIN
- 5GTEN13L688138022
- Rok
- 2008
- Silnik
- 5.3 V8, 300 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- 4×4
Pytania i odpowiedzi
Hummer H3 2008 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Hummer H3 (VIN 5GTEN13L688138022) został sprzedany za —.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Hummer H3 miał uszkodzenia: Dachowanie i Wszędzie, i został sprzedany w stanie „Nie uruchamia się”. Poduszki powietrzne były aktywowane. Brak kluczyka.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 2 września 2026.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 204,430 km, status przebiegu: Aktualny.
Czy dokument auta z VIN 5GTEN13L688138022 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Nie — to auto ma dokument —, który uniemożliwia dopuszczenie go do ruchu w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
COPARTAukcja dziś
COPARTAukcja dziś
COPARTAukcja dziś
Inne sprzedane H3
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2008 Hummer H312 lis | 12 lis | $800 | $1 200 |
| 2009 Hummer H3 Alpha15 paź | 15 paź | — | $1 425 |
| 2007 Hummer H3 Suv6 paź | 6 paź | $2 400 | $1 375 |
| 2006 Hummer H35 paź | 5 paź | $1 050 | $1 525 |
| 2006 Hummer H3 Suv27 sie | 27 sie | $700 | $862 |