
Historia pojazdu: 2011 Ford F-250 XL
VIN 1FT7X2B64BEB82069
Finalna stawka na aukcji4 cze 2025
$800
Pod dom w Polsce wyszłoby ≈ 24 200 zł
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 5 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Odpala i jedzie
- Kluczyki
- Tak
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Tył
- Drugie uszkodzenieDrugie uszkodzenie
- Nieznane
- Przebieg
- 536 790 km
- Dokument
- Clean · Iowa
Pojazd
- VIN
- 1FT7X2B64BEB82069
- Rok
- 2011
- Silnik
- 6.2 V8, 385 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- 4×4
Pytania i odpowiedzi
Ford F250 2011 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Ford F250 (VIN 1FT7X2B64BEB82069) został sprzedany za —.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Ford F250 miał uszkodzenia: Rear i Nieznane, i został sprzedany w stanie „Uruchamia się i jedzie”. Poduszki powietrzne są całe. Kluczyk jest.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 4 czerwca 2025.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 536,790 km, status przebiegu: Aktualny.
Czy dokument auta z VIN 1FT7X2B64BEB82069 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Tak — to auto ma dokument Regular Certificate (Iowa), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
IAAIAukcja jutro
IAAITimedAukcja za 7 dni
IAAIAukcja za 154 dni
IAAIAukcja za 154 dni
Inne sprzedane F250
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2011 Ford Super Duty F-250 Srw Xlt12 paź | 12 paź | $1 800 | $3 100 |
| 2016 Ford F-250 Xl7 paź | 7 paź | $3 300 | $3 450 |
| 2002 Ford F-250 Lariat/Xl/Xlt29 wrz | 29 wrz | $425 | $700 |
| 2006 Ford F-250 Xl/Xlt29 wrz | 29 wrz | $475 | $725 |
| 2016 Ford F-250 Xl25 wrz | 25 wrz | $2 225 | $1 962 |