
Historia pojazdu: 2013 Chevrolet Impala LT
VIN 2G1WG5E31D1150479
Finalna stawka na aukcji6 lis 2026
$1 000
Pod dom w Polsce wyszłoby ≈ 27 100 zł
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 254 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Odpala i jedzie
- Kluczyki
- Tak
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Przód
- Drugie uszkodzenieDrugie uszkodzenie
- Małe wgniecenia/rysy
- Przebieg
- 275 380 km
- Dokument
- Salvage
Pojazd
- VIN
- 2G1WG5E31D1150479
- Rok
- 2013
- Silnik
- 3.6
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- Na przednie koła
Pytania i odpowiedzi
Chevrolet Impala 2013 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Chevrolet Impala (VIN 2G1WG5E31D1150479) został sprzedany za $1,000.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Chevrolet Impala miał uszkodzenia: Przód i Drobne wgniecenia/rysy, i został sprzedany w stanie „Uruchamia się i jedzie”. Kluczyk jest.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 6 listopada 2026.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 275,380 km, status przebiegu: Nieaktualny.
Czy dokument auta z VIN 2G1WG5E31D1150479 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Tak — to auto ma dokument Ms - Cert Of Title-Salvaged, który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
COPART
IAAIAukcja jutro
IAAIAukcja jutro
IAAIAukcja jutro
Inne sprzedane Impala
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2014 Chevrolet Impala Lt6 lis | 6 lis | $475 | $725 |
| 2015 Chevrolet Impala6 lis | 6 lis | $775 | $1 275 |
| 2012 Chevrolet Impala Lt6 lis | 6 lis | $225 | $337 |
| 2007 Chevrolet Impala Ltz6 lis | 6 lis | $300 | $325 |
| 2015 Chevrolet Impala Limited Lt6 lis | 6 lis | $850 | $700 |