
Historia pojazdu: 2014 Chevrolet Impala Limited LTZ
VIN 2G1WC5E38E1183038
Finalna stawka na aukcji13 lut 2026
—
Pod dom w Polsce wyszłoby ≈ 36 200 zł
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 287 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Odpala i jedzie
- Kluczyki
- Tak
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Przód
- Drugie uszkodzenieDrugie uszkodzenie
- Nieznane
- Przebieg
- 69 582 km
Pojazd
- VIN
- 2G1WC5E38E1183038
- Rok
- 2014
- Silnik
- 3.6 V6, 300 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- Na przednie koła
Pytania i odpowiedzi
Chevrolet Impala 2014 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Chevrolet Impala (VIN 2G1WC5E38E1183038) został sprzedany za —.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Chevrolet Impala miał uszkodzenia: Przód i Nieznane, i został sprzedany w stanie „Uruchamia się i jedzie”. Poduszki powietrzne są całe. Kluczyk jest.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 13 lutego 2026.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 69,582 km, status przebiegu: Aktualny.
Czy dokument auta z VIN 2G1WC5E38E1183038 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Nie — to auto ma dokument —, który uniemożliwia dopuszczenie go do ruchu w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
COPARTAukcja dziś
COPARTAukcja dziś
COPARTAukcja dziś
COPARTAukcja dziś
Inne sprzedane Impala
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2018 Chevrolet Impala Lt29 paź | 29 paź | $700 | $1 475 |
| 2007 Chevrolet Impala Lt29 paź | 29 paź | $250 | $287 |
| 2019 Chevrolet Impala Lt29 paź | 29 paź | $2 000 | $1 600 |
| 2009 Chevrolet Impala Ltz29 paź | 29 paź | $350 | $350 |
| 2017 Chevrolet Impala Lt29 paź | 29 paź | $1 800 | $1 400 |