
Historia pojazdu: 2022 Toyota C-Hr Limited
VIN NMTKHMBX4NR146780
Finalna stawka na aukcji21 wrz 2026
$7 100
Pod dom w Polsce wyszłoby ≈ 61 400 zł
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 77 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Odpala i jedzie
- Kluczyki
- Tak
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Lewy tył
- Drugie uszkodzenieDrugie uszkodzenie
- Zawieszenie
- Przebieg
- 76 433 km
- Dokument
- Clean · Texas
Pojazd
- VIN
- NMTKHMBX4NR146780
- Rok
- 2022
- Silnik
- 2.0 I4, 144 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- Na przednie koła
Pytania i odpowiedzi
Toyota C-HR 2022 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Toyota C-HR (VIN NMTKHMBX4NR146780) został sprzedany za $7,100.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Toyota C-HR miał uszkodzenia: Left Rear i Zawieszenie, i został sprzedany w stanie „Uruchamia się i jedzie”. Poduszki powietrzne są całe. Kluczyk jest.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 21 września 2026.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 76,433 km, status przebiegu: Aktualny.
Czy dokument auta z VIN NMTKHMBX4NR146780 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Tak — to auto ma dokument Original (Texas), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
Inne sprzedane C-HR
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2019 Toyota C-Hr Xle6 lis | 6 lis | $2 800 | $4 100 |
| 2021 Toyota C-Hr Le4 lis | 4 lis | $7 200 | $5 887 |
| 2021 Toyota C-Hr Xle14 paź | 14 paź | $6 575 | $5 500 |
| 2019 Toyota C-Hr Le1 paź | 1 paź | $5 700 | $4 300 |
| 2021 Toyota C-Hr Xle22 wrz | 22 wrz | $6 850 | $5 862 |