
Historia pojazdu: 2025 Hyundai Santa Fe SEL
VIN 5NMP2DGL9SH106482
Finalna stawka na aukcji27 paź 2026
$10 750
Pod dom w Polsce wyszłoby ≈ 86 700 zł
Kupujesz to auto w Polsce?
Sprawdź, co działo się z nim w USA: szkody, serwis, dokumenty i zdjęcia z aukcji.
Sprawdź historię po VINChcesz podobne auto?
Na aukcjach jest teraz 418 podobnych aut — z ceną pod Twój dom.
Stan i parametry
Stan przy sprzedaży
- Stan
- Odpala i jedzie
- Kluczyki
- Tak
- Główne uszkodzenieUszkodzenie
- Przód
- Przebieg
- 25 389 km
- Dokument
- Salvage · Ohio
Pojazd
- VIN
- 5NMP2DGL9SH106482
- Rok
- 2025
- Silnik
- 2.5 I4, 277 KM
- Skrzynia
- Automatyczna
- Napęd
- 4×4
Pytania i odpowiedzi
Hyundai Santa Fe 2025 — historia sprzedażyPytania o to auto
Ten lot został już sprzedany. Poniżej znajdziesz dane z aukcji, finalną stawkę oraz podobne auta, które możesz kupić teraz.
Za ile sprzedano ten lot?
Hyundai Santa Fe (VIN 5NMP2DGL9SH106482) został sprzedany za $10,750.
Jakie uszkodzenia miał lot?
Hyundai Santa Fe miał uszkodzenia: Przód i —, i został sprzedany w stanie „Uruchamia się i jedzie”. Poduszki powietrzne były aktywowane. Kluczyk jest.
Kiedy odbyła się aukcja lotu?
Aukcja odbyła się 27 października 2026.
Jaki był przebieg auta przy sprzedaży?
Na aukcji zarejestrowano przebieg 25,389 km, status przebiegu: Aktualny.
Czy dokument auta z VIN 5NMP2DGL9SH106482 pozwala na użytkowanie w Polsce?
Tak — to auto ma dokument Salvage (Ohio), który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.
Podobne auta, które możesz kupić terazPodobne auta
Z ceną pod Twój dom - bez licytowania.
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
Inne sprzedane Santa Fe
| Auto | Sprzedano | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|
| 2014 Hyundai Santa Fe Sport 2.4L23 paź | 23 paź | $1 850 | $1 650 |
| 2017 Hyundai Santa Fe Sport 2.4L23 paź | 23 paź | $1 000 | $2 600 |
| 2025 Hyundai Santa Fe Sel23 paź | 23 paź | $7 600 | $10 150 |
| 2018 Hyundai Santa Fe Sport 2.4L23 paź | 23 paź | $925 | $1 600 |
| 2010 Hyundai Santa Fe Gls23 paź | 23 paź | $350 | $562 |