
Buick Regal VI z USA (2018–2020)
Ceny według rocznika, silniki, przebiegi i aktualne aukcje.
- Aukcje teraz
- 48
- Pod klucz od
- ≈ 22 500 zł
- Mediana pod kluczmediana
- ≈ 30 800 zł

Cena sprzedaży według rocznika
mediana stawki, tys. USD · 90 dniMediana finalnej stawki z zakończonych aukcji w USA, bez kosztów importu.
Co warto wiedzieć o VI
- Silnik
- 2.0 l (Benzyna)
- Nadwozie
- Hatchback · Kombi · Sedan
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Napęd
- Na przednie koła · 4x4
- Typowy przebieg na aukcji
- 98 000–186 000 km
- Akcyza (stawka podstawowa)
- 3,1% – silniki do 2,0 l · 18,6% – silniki powyżej 2,0 l
Dane z 871 lotów w naszej bazie, nie z katalogu producenta.
Buick Regal VI na aukcjach (48)Aukcje teraz (48)
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
IAAIAukcja dziś
Za ile sprzedały się ostatnioZa ile się sprzedały
| Data | Auto | Przebieg | Finalna stawkaCena | Średnia cena |
|---|---|---|---|---|
| 19 paź 2026 | 2018 Buick Regal Tourx Essence19 paź 2026 · 84 388 km | 84 388 km | $3 500 | $3 050 |
| 19 paź 2026 | 2018 Buick Regal Preferred Ii19 paź 2026 · 35 055 km | 35 055 km | $1 850 | $2 900 |
| 16 paź 2026 | 2018 Buick Regal Preferred16 paź 2026 · 73 006 km | 73 006 km | $3 200 | $2 025 |
| 14 paź 2026 | 2018 Buick Regal Preferred14 paź 2026 · 164 998 km | 164 998 km | $1 500 | $1 450 |
| 12 paź 2026 | 2019 Buick Regal Sportback Fwd Preferred12 paź 2026 · 94 118 km | 94 118 km | $2 350 | $2 800 |
| 8 paź 2026 | 2018 Buick Regal Preferred Ii8 paź 2026 · 265 267 km | 265 267 km | $300 | $1 400 |
Szukasz Buick Regal z USA?
Ekspert pomoże wybrać egzemplarz i policzy cenę pod klucz przed licytacją.
Buick Regal VI z USA – ile kosztuje i na co patrzeć
Na aukcjach Copart i IAAI mamy teraz 48 aut: Buick Regal VI. Orientacyjna cena pod klucz – z transportem, cłem, akcyzą i VAT – zaczyna się od około 22 500 zł, a mediana wynosi około 30 800 zł.
Rozpiętość cen jest duża: najtańszy lot kosztuje pod klucz około 22 500 zł, najdroższy około 52 900 zł, a mediana to około 30 800 zł. Różnice wynikają z rocznika, przebiegu, silnika oraz rodzaju i zakresu uszkodzeń, dlatego dwa auta z tej samej aukcji mogą kosztować zupełnie inaczej. Najuczciwsze porównanie to loty o podobnym roczniku i podobnych uszkodzeniach.
Wśród aut Buick Regal VI na aukcjach najczęściej trafiają się silniki 2,0 l. Typowy przebieg na aukcji to 98 000–186 000 km. To dane z 871 lotów w naszej bazie, a nie z katalogu producenta. W archiwum sprzedaży pokazujemy 6 ostatnich lotów Buick Regal VI. Porównaj ich finalne stawki z obecną ceną pod klucz, żeby ocenić, czy oferta jest atrakcyjna.
Generacja Buick Regal VI obejmuje konkretne lata produkcji, więc porównuj tylko loty z jej zakresu. Sprawdź silnik, skrzynię i napęd w karcie lota, a rodzaj uszkodzenia zestaw z ceną – to najlepszy sposób, by ocenić, czy auto opłaca się naprawiać.
Cena pod klucz to suma ceny lota, opłat aukcyjnych, transportu, cła, akcyzy i VAT, więc jest wyraźnie wyższa od stawki na aukcji. Dopiero ta kwota pokazuje, ile naprawdę zapłacisz za Buick Regal VI.
Gdy wybierzesz lot, sprawdź zdjęcia i numer VIN, a potem omów z nami limit stawki i kolejne kroki: transport, odprawę celną i rejestrację. Cenę pod klucz możesz dodatkowo porównać w kalkulatorze importu.
Do ceny z aukcji dochodzą opłaty aukcyjne, transport do portu i do Polski, cło (10%), akcyza (3,1% dla silników do 2,0 l, 18,6% powyżej 2,0 l) oraz VAT 23%. Cenę pod klucz liczymy dla każdego lota osobno – to ocena orientacyjna.
Stan auta ocenisz po zdjęciach i opisie uszkodzeń z aukcji, a historię pojazdu sprawdzisz po numerze VIN. Poziom naprawy w kartach lotów jest oceną wstępną.
Ile kosztuje Buick Regal VI z USA?
Obecnie w ofercie jest 48 aut: Buick Regal VI. Orientacyjna cena pod klucz zaczyna się od około 22 500 zł, mediana wynosi około 30 800 zł. Dokładną cenę zobaczysz w karcie każdego lota.
Jaka akcyza obowiązuje na Buick Regal VI?
Zależy od pojemności silnika: 3,1% do 2,0 l i 18,6% powyżej 2,0 l.
Jak sprawdzić historię Buick Regal VI?
Oferty pochodzą z aukcji Copart i IAAI. Historię konkretnego auta sprawdzisz po numerze VIN – wpisz go w wyszukiwarce w nagłówku strony.