1978 Ferrari 308Gts

Średnia stawka za taki Ferrari 308/208 1978 w podobnej wersji i z podobnymi uszkodzeniami wynosi $69,000. Koszt naprawy będzie znany po oględzinach. Zakładaj minimum 12 000 zł — obejmuje to także konwersję auta z US na EU.

Aukcja odbędzie się 27 października 2026. Oferty przyjmowane są do 30 minut przed rozpoczęciem aukcji.

Orientacyjna data dostawy tej aukcji do Polski z USA: około 22 grudnia 2026 (6–8 tygodni). Dostawa Ferrari 308/208 (VIN F106AS23737) wyniesie: transport w USA $455 + fracht morski $925 + opłaty portowe $637. Transport po UE liczony jest osobno w zależności od miasta dostawy.

Końcowe CLO zależy od kwoty faktury, czyli od stawki, za którą auto zostanie wylicytowane. Przy średniej stawce CLO wyniesie $7,380. Końcowy VAT zależy od kwoty faktury (stawki licytacji) oraz kraju, w którego porcie odbywa się import. Przy średniej stawce dla F106AS23737 w Rotterdamie VAT wyniesie $17,048. Ponieważ ten lot ma silnik —, akcyza w Polsce wyniesie 3.1% wartości i orientacyjnie $2,550.

Tak — to auto ma dokument Nj - Cert Of Title-Salvage Flood, który nie wprowadza ograniczeń w Polsce.

Auto sprzedaje diler — zachowaj ostrożność i koniecznie sprawdź historię auta oraz poprzednich aukcji. Nie, wszystkie auta na aukcji kupowane są bez gwarancji i z uwzględnieniem ryzyka — dzięki temu ceny są atrakcyjne. Aukcja sprzedaje loty „jak są”; zwrot lub reklamacja niuansów niewidocznych na zdjęciach nie są możliwe.